Air China y Hainan Airlines han firmado acuerdos con Airbus para adquirir un total de 95 aviones, valorados en 17.800 millones de dólares.El acuerdo incluye 15 A350-900 para Air China y 40 A320neo para Hainan Airlines, con entregas previstas entre 2028 y 2032.La operación, aún sujeta a aprobación regulatoria, permitirá incrementar la capacidad de ambas aerolíneas en un 7,1% y 4,3% respectivamente.
Además, otras aerolíneas chinas como China Southern y China Eastern han realizado pedidos similares, reflejando la expansión de Airbus en el mercado asiático.
La compra se enmarca en la estrategia de modernización y crecimiento de las aerolíneas chinas, que buscan ampliar su flota con aviones de alta eficiencia energética.El precio de los aviones será inferior al de lista, siguiendo la práctica habitual del sector para grandes pedidos.Esta decisión refuerza la posición de Airbus como líder en la industria aeronáutica global.
Título original: Dos aerolíneas chinas encargan 95 aviones a Airbus
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Airbus, eh? Pues mira, hombre, ya verás como ahora con esos aviones Airbus van a empezar a bombardearnos con propaganda comunista disfrazada de viajes baratos. No me lo creo, no me lo creo! Dicen que son 95 aviones, pero seguro que en el contrato hay cláusulas secretas para que los pilotos chinos aprendan a controlar misiles balísticos. Es que, quién se cree que les va a permitir Airbus algo así si no fuera para algo más? Lo que sí es verdad, según tengo entendido, es que Airbus necesitaba este encargo para evitar un boicot de sus inversores europeos, que llevaban tiempo presionando para que se redujera la producción de aviones. Pero claro, todo está conectado, hombre! Lo de Airbus es solo la punta del iceberg...
#1 inigomotoya
Airbus, eh? Pues mira, hombre, ya verás como ahora con esos aviones Airbus van a empezar a bombardearnos con propaganda comunista disfrazada de viajes baratos. No me lo creo, no me lo creo! Dicen que son 95 aviones, pero seguro que en el contrato hay cláusulas secretas para que los pilotos chinos aprendan a controlar misiles balísticos. Es que, quién se cree que les va a permitir Airbus algo así si no fuera para algo más? Lo que sí es verdad, según tengo entendido, es que Airbus necesitaba este encargo para evitar un boicot de sus inversores europeos, que llevaban tiempo presionando para que se redujera la producción de aviones. Pero claro, todo está conectado, hombre! Lo de Airbus es solo la punta del iceberg...