Crisis eléctrica en Santiago de Cuba provoca apagones de más de 20 horas diarias
La Empresa Provincial de Transporte de Artemisa lanzó un servicio experimental de transporte de pasajeros basado en la colaboración entre el sector estatal y privado, conocido como 'encadenamiento productivo'.Se establecieron seis rutas de alta demanda desde el municipio cabecera con tarifas que van desde 250 hasta 700 pesos cubanos según el destino.
Aunque la empresa promociona esta medida como una solución socialmente responsable, la mayoría de los usuarios criticaron los precios por ser demasiado altos comparados con los salarios estatales, que promedian 6,930 CUP mensuales.Ciudadanos señalan que los costos diarios y mensuales del transporte superan sus ingresos y que la medida favorece solo a quienes pueden pagar.
La iniciativa surge en un contexto de crisis profunda del transporte público cubano, con caídas del 93 % en la disponibilidad de servicio entre enero y septiembre de 2025, motivadas por la escasez de combustible y la falta de mantenimiento de las guaguas.
Experiencias previas de encadenamiento estatal-privado en la isla, como la de Cienfuegos, han fracasado, lo que genera escepticismo sobre la viabilidad de este modelo en Artemisa.La empresa planea, si el proyecto resulta efectivo, extenderlo gradualmente a otros municipios de la provincia.