El Banco Central publicó una nueva normativa que establece el marco regulatorio para permitir el pago del transporte público mediante tarjetas bancarias de crédito, débito y prepago.

La medida busca formalizar y dar sustento legal a un sistema que ya se encuentra en funcionamiento en algunas ciudades, donde los usuarios pueden validar sus tarjetas al momento de abordar buses, metro o trenes, mientras que la verificación del saldo y el cobro efectivo se realizan posteriormente.Uno de los cambios más relevantes es la separación entre la validación del medio de pago y el cobro del pasaje.Esto permite agilizar el acceso al transporte público, reduciendo tiempos de espera y evitando congestiones en los puntos de entrada.Sin embargo, el sistema introduce mecanismos de control para evitar el uso indebido o el viaje sin fondos suficientes.

En caso de que una tarjeta sea utilizada sin saldo disponible o presente problemas de cobro posterior, esta podrá ser incluida en listas de denegación, lo que implica un bloqueo temporal para realizar nuevos viajes hasta que la situación sea regularizada.Este mecanismo busca resguardar la seguridad del sistema y garantizar la recuperación de los pagos adeudados.

La normativa también incorpora al transporte público dentro del modelo de cuatro partes del sistema de pagos, obligando a los operadores a gestionar el cobro de transacciones fallidas.Además, los emisores de tarjetas podrán solicitar excluir sus productos de esta modalidad si no se ajusta a su modelo de negocio.

El Banco Central aclaró que su rol se limita a definir condiciones mínimas de seguridad y gestión de riesgos, mientras que la implementación operativa, tarifas y tecnología dependerán del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones.