El Concejo de Barranquilla, a través del concejal Freddy Barón Orozco, instó al gobierno entrante a priorizar la demolición parcial del antiguo puente Pumarejo, que obstaculiza el desarrollo fluvial y la navegación de embarcaciones de gran calado.

La estructura, construida en 1974, tiene un gálibo de solo 16 metros, lo que impide el paso de buques modernos y afecta inversiones por 2 billones de dólares.El plan propone una deconstrucción gradual y segura, preservando secciones laterales para turismo y cultura.El costo estimado de la demolición oscila entre 93.000 y 146.000 millones de pesos, con apoyo parcial del gobierno nacional.

La iniciativa busca evitar que el nuevo puente se convierta en un 'elefante blanco' y garantizar el crecimiento económico y portuario de la región.