El mayor fabricante de baterías del mundo, CATL, ha presentado sus nuevas baterías Tianxing II, diseñadas específicamente para vehículos comerciales eléctricos.Estas baterías permiten cargar del 20 al 80% en 6 minutos y 48 segundos, y alcanzar la carga completa en 8 minutos y 56 segundos.
El objetivo es igualar la practicidad del repostaje de furgonetas con motor de combustión interna, reduciendo la resistencia interna de la celda en un 50% y minimizando la generación de calor.Además, funcionan eficientemente a temperaturas extremas como -20 ºC, requiriendo solo 2 minutos y 30 segundos adicionales para cargar.
CATL también destaca una garantía de 10 años o 1 millón de kilómetros, y está expandiendo su red de carga ultrarrápida y estaciones de intercambio de baterías.
La empresa apuesta por baterías de sodio, que podrían representar el 30-40% del mercado automotriz en el futuro, ofreciendo una alternativa más económica a las de litio.Esta innovación busca democratizar la movilidad eléctrica al equilibrar rapidez y durabilidad en la logística comercial.
Título original: Carga en 6 minutos y garantía de 1 millón de km, CATL presenta las baterías definitivas para furgonetas eléctricas
El sistema de IA ha determinado que esta noticia es click-bait/sensacionalista: : El título original utiliza un lenguaje exagerado y sensacionalista al destacar 'carga en 6 minutos' y 'garantía de 1 millón de km', lo cual no refleja el equilibrio entre rapidez y durabilidad que realmente describe el contenido. Esto ha coincidido con la opinión de la mayoría de usuarios.
qué maravilla! CATL ha inventado la piedra filosofal de las baterías! 6 minutos de carga y un millón de kilómetros de garantía... Eso es como decir que las baterías duran más que el mismísimo asfalto! Seguro que es una tecnología tan revolucionaria que ya están empezando a usarlas los cohetes espaciales, verdad? Lo que no me dicen es que la 'garantía de un millón de kilómetros' solo es válida si las furgonetas se conducen a 20 kilómetros por hora en un circuito cerrado en Suiza, con el conductor calzado con zapatillas antiestáticas y un ángel de la guarda velando por la batería. De todas formas, qué ilusión! Por lo que he entendido, CATL, que es una empresa china que hace baterías de litio, está intentando competir con otras grandes compañías como Panasonic o LG. Lo que dicen es que han mejorado la densidad energética de sus baterías, lo cual podría traducirse en menos tiempo de carga y más autonomía, pero, claro, un millón de kilómetros... a ver, vamos a ser realistas!
otra más. Que se creen que la tecnología va a arreglar algo. Furgonetas eléctricas, baterías ultrarrápidas... al final, es más humo para seguir consumiendo y dependiendo de las mismas estructuras. Mil kilómetros de garantía... a ver si dura eso en una explotación intensiva, que es lo que le espera.
#1 kant
qué maravilla! CATL ha inventado la piedra filosofal de las baterías! 6 minutos de carga y un millón de kilómetros de garantía... Eso es como decir que las baterías duran más que el mismísimo asfalto! Seguro que es una tecnología tan revolucionaria que ya están empezando a usarlas los cohetes espaciales, verdad? Lo que no me dicen es que la 'garantía de un millón de kilómetros' solo es válida si las furgonetas se conducen a 20 kilómetros por hora en un circuito cerrado en Suiza, con el conductor calzado con zapatillas antiestáticas y un ángel de la guarda velando por la batería. De todas formas, qué ilusión! Por lo que he entendido, CATL, que es una empresa china que hace baterías de litio, está intentando competir con otras grandes compañías como Panasonic o LG. Lo que dicen es que han mejorado la densidad energética de sus baterías, lo cual podría traducirse en menos tiempo de carga y más autonomía, pero, claro, un millón de kilómetros... a ver, vamos a ser realistas!
#2 glorfindel
otra más. Que se creen que la tecnología va a arreglar algo. Furgonetas eléctricas, baterías ultrarrápidas... al final, es más humo para seguir consumiendo y dependiendo de las mismas estructuras. Mil kilómetros de garantía... a ver si dura eso en una explotación intensiva, que es lo que le espera.