La Comisión de Movilidad del Concejo Metropolitano de Quito está trabajando en el primer informe del proyecto de ordenanza que propone elevar la tarifa del transporte público de 35 a 40 centavos desde enero de 2027, acompañado de una compensación de más de $20 millones a los transportistas.El presidente de la comisión, Diego Garrido, indicó que el documento estará listo en ocho días para el primer debate.

Sin embargo, el proyecto enfrenta cuestionamientos por parte de los transportistas, quienes critican la metodología técnica para establecer la tarifa y el modelo de pago por pasajero, que consideran insostenible.

Édison Yánez, representante de los transportistas, señaló que los cálculos técnicos no reflejan la realidad operativa, especialmente en la distribución de conductores y la demanda real de pasajeros.Además, se plantea la necesidad de migrar hacia un sistema de pago por servicio, similar al metro, para mejorar la calidad del transporte.

La propuesta también incluye la creación de un pasaje diferenciado para estudiantes universitarios y la garantía de indicadores de calidad en el servicio.

La discusión refleja la complejidad de equilibrar costos operativos, subsidios y la experiencia de los usuarios en un sistema de transporte público que enfrenta desafíos estructurales.