El gobierno estadounidense ha autorizado un plazo de cuatro años para que las marcas automotrices sustituyan componentes sensibles de origen chino, como hardware y software en vehículos conectados.

Esta medida responde a preocupaciones de seguridad nacional sobre la posible recopilación de datos por tecnologías chinas, consideradas como espionaje.

La decisión afecta principalmente a la industria automotriz occidental, especialmente a las marcas que operan en Estados Unidos, ya que requiere transformar cadenas de suministro en Norteamérica y Europa.Los proveedores chinos representan hasta el 50% de componentes esenciales en autos modernos, lo que complica la búsqueda de alternativas.Esta medida incrementará costos de producción y podría impactar a México y Canadá, donde muchos vehículos incluyen componentes chinos.Las marcas como Volvo y Mercedes-Benz están bajo observación, mientras que Polestar ya fue afectada por sanciones similares.

La medida busca proteger la privacidad de usuarios y la seguridad de la infraestructura estadounidense, aunque representa un reto significativo para la industria.