La construcción del proyecto vial privado denominado Corredor Verde continúa avanzando con el desarrollo de un paso subterráneo que formará parte de una nueva conexión entre San Cristóbal, en Mixco, y la zona 11 de la Ciudad de Guatemala.

La obra busca reducir significativamente los tiempos de traslado, pasando de recorridos que actualmente pueden tomar entre 80 y 115 minutos a aproximadamente 15 minutos cuando la primera fase entre en funcionamiento.

El proyecto contempla una infraestructura de alrededor de seis kilómetros con cuatro carriles, ampliables a seis según la demanda futura, además de puentes, rampas y conexiones hacia distintos sectores estratégicos.También incluirá estacionamientos para facilitar la integración con el sistema de transporte público, como Transmetro y TuBus.

La ejecución está dividida en tres fases, siendo la primera la conexión entre el Anillo Periférico y San Cristóbal, mientras que las siguientes extenderán la ruta hacia la carretera al Pacífico y otros sectores de Mixco.

La inversión estimada supera los Q500 millones y la inauguración de la primera etapa está prevista para inicios de 2028, aunque podría adelantarse si el ritmo de construcción lo permite.

El proyecto incorpora medidas de sostenibilidad, como restauración ecológica, protección de flora nativa, senderos recreativos, viveros de especies locales y sistemas de gestión hídrica.

Asimismo, contará con un sistema de monitoreo inteligente con cámaras de vigilancia operando las 24 horas para supervisar el tránsito y responder rápidamente ante cualquier incidente.