La noticia relata uno de los episodios más llamativos de la aviación posterior a la Primera Guerra Mundial: el vuelo de Charles Godefroy bajo el Arco del Triunfo de París en 1919.

En el contexto del final del conflicto, Francia celebraba la victoria aliada con grandes desfiles en la capital, donde se rendía homenaje a los soldados que habían combatido en el frente.

Sin embargo, los aviadores militares se sintieron ofendidos al ser obligados a participar a pie en el desfile del 14 de julio, lo que interpretaron como una falta de reconocimiento a su papel durante la guerra.

Como forma de protesta simbólica, un grupo de pilotos decidió realizar una acción de alto riesgo para reivindicar su identidad como “héroes del aire”.Inicialmente, el plan recaía en el piloto Jean Navarre, pero su muerte en un accidente de entrenamiento obligó a buscar un sustituto.Charles Godefroy, un aviador con amplia experiencia de guerra, se ofreció voluntario.

Tras estudiar cuidadosamente el entorno del Arco del Triunfo y las condiciones de vuelo junto al periodista Jacques Mortane, Godefroy ejecutó su plan el 7 de agosto de 1919.Despegó desde el aeródromo de Villacoublay en un biplano Nieuport 27 y llegó al centro de París.Tras sobrevolar el monumento en dos ocasiones, tomó la decisión más arriesgada: descender y atravesar el Arco del Triunfo por su abertura central.

La maniobra fue extremadamente precisa, ya que el margen entre la envergadura del avión y la anchura del arco era mínimo, lo que hacía cualquier error potencialmente fatal.El vuelo fue filmado y fotografiado, aunque su difusión fue posteriormente prohibida por las autoridades.Aunque Godefroy recibió únicamente una amonestación oficial, el hecho fue desaprobado públicamente para evitar imitaciones.

Con el tiempo, esta acción se convirtió en un símbolo del orgullo de los aviadores y en una de las hazañas más célebres de los inicios de la aviación.