La noticia revela que el puerto de Barcelona es una de las principales escalas para el comercio de combustible destinado a Israel, con más de 50.000 toneladas de MTBE transitando desde 2023.

Organizaciones como RESCOP y la Campaña Fin al Comercio de Armas con Israel denuncian que este tránsito se realiza de forma regular, concentrando el 39% de las exportaciones de este tipo de combustible.La situación es alarmante debido a la opacidad del proceso, ya que solo un 11% de los envíos están registrados en las estadísticas españolas.La ley 10/2025 bloquea las exportaciones de material armamentístico a Israel, pero no especifica el embargo de combustibles para usos no militares.

El MTBE, aunque no forma parte directa de la industria bélica israelí, es fundamental para el funcionamiento del combustible tanto en el ámbito civil como militar.La venta de este producto en Israel genera ingresos de 1.150 millones de euros, financiando directamente al gobierno de Netanyahu y sus operaciones en Palestina.Las organizaciones exigen modificaciones legales para incluir el MTBE en el embargo y la suspensión de los tránsitos desde Barcelona.