La Justicia argentina investiga presuntas irregularidades en la licitación de la Vía Navegable Troncal, conocida como la Hidrovía, que transporta cerca del 80% de las exportaciones de granos y derivados.

El Ministerio Público Fiscal, a través de la Procuraduría de Investigaciones Administrativas (PIA), detectó omisiones y modificaciones en el proceso que podrían tener consecuencias penales.

Se cuestiona la falta de transparencia en la evaluación de las ofertas técnicas, la limitación de la participación de ciertos oferentes, la posibilidad de cesión del contrato y la redacción inadecuada de cláusulas anticorrupción.

Los principales grupos involucrados son Jan De Nul, que opera la Hidrovía desde 1995, y DEME, mientras que empresas de origen chino quedaron excluidas.

Además, se menciona la participación de actores nacionales con vínculos políticos y comerciales relevantes, como los Grupos Neuss y Román, y el empresario Juan Ondarcuhu.

Entre los problemas señalados también se incluyen la falta de justificación sobre deudas pendientes, distorsión en la evaluación de ofertas y restricciones formales al derecho de impugnación de los oferentes.

La investigación está a cargo de la Fiscalía Federal N° 9 de Buenos Aires y apunta a garantizar transparencia, igualdad y cumplimiento de la normativa vigente en los procesos de concesión de infraestructura estratégica.