La Ruta Viva, una de las principales vías que conecta Quito con sectores como Cumbayá y Tumbaco, atraviesa un fuerte deterioro marcado por baches, hundimientos y desgaste de la calzada.

A pesar de haber sido construida entre 2012 y 2014, la vía no ha recibido un mantenimiento estructural adecuado y actualmente solo se realizan intervenciones puntuales de bacheo, lo que no ha solucionado los problemas de fondo.

Esta situación ha generado incomodidad y preocupación entre los usuarios, especialmente conductores de transporte pesado y liviano, quienes reportan inestabilidad en la conducción y aumento del riesgo de siniestros de tránsito.

De acuerdo con cifras citadas en la noticia, la vía ha registrado decenas de accidentes, lesionados y fallecidos en los últimos años, con un incremento significativo en ciertos periodos recientes.Uno de los incidentes más graves ocurrió en marzo de 2026, cuando una maniobra para evitar un bache terminó en un choque con saldo fatal.

En paralelo, el Municipio de Quito decidió cancelar una alianza público-privada que buscaba financiar la rehabilitación integral de la vía, tras consideraciones técnicas y económicas que no fueron aprobadas.

Ante ello, la administración municipal anunció que asumirá la intervención directa en varias fases, a través de la Empresa de Movilidad y Obras Públicas.

Sin embargo, concejales y expertos han cuestionado la falta de planificación y la demora en soluciones estructurales, señalando que la vía sigue siendo peligrosa y que la ausencia de inversión sostenida agrava el problema.Mientras tanto, se mantiene el llamado a conducir con prudencia debido a las condiciones actuales de la carretera.