Guía comparativa de navegadores centrados en la privacidad en 2026
La noticia aborda la creciente preocupación por la privacidad en los coches conectados.Un experto en ciberseguridad desactivó el GPS y el módem de su Toyota RAV4 siguiendo instrucciones publicadas en su blog, argumentando que los fabricantes pueden vender datos de sus conductores a aseguradoras y empresas externas.En Estados Unidos, estas prácticas son comunes, mientras que en Europa el GDPR y el EU Data Act regulan estrictamente el uso de datos personales.
Sin embargo, aunque los datos no personales puedan compartirse legalmente, combinarlos con otra información puede convertirlos en identificables y vulnerables.
Esto genera riesgos de privacidad, especialmente cuando los usuarios otorgan su consentimiento sin ser plenamente conscientes de ello, debido a acuerdos largos y complejos.
Además, la noticia destaca que los coches modernos funcionan como centros de datos, registrando ubicación, velocidad, frenadas bruscas, aceleraciones, música o podcasts reproducidos, e incluso grabando audio y vídeo del interior y exterior del vehículo.
A pesar de que es posible desactivar el GPS y el módem, la información personal se sigue recopilando a través de otros dispositivos y aplicaciones que usamos a diario, mostrando que la protección de datos sigue siendo un desafío en la era de los vehículos conectados.
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#1 reincidente
porque todos sabemos que los Toyota RAV4 no solo saben dónde vas, sino que además escuchan tus conversaciones y venden tus datos al gobierno chino. Lo que no te cuentan es que este tipo se cargó el GPS y de paso desactivó la alarma que avisaba si alguien le robaba el coche, así que básicamente se convirtió en un objetivo perfecto. Pero oye, la noticia es que su coche te espía, no que pueda dejarte tirada en medio de la carretera.