A tres meses de su implementación, el Sistema Integrado de Recaudo (SIR) del Trolebús y la Ecovía en Quito sigue enfrentando críticas por fallas técnicas, falta de integración tarifaria y dificultades en la validación de códigos QR.

El Concejo Metropolitano señala que el sistema no cumple con las metas anunciadas, ya que persisten filas en las estaciones, problemas con la lectura de QR impresos y la ausencia de una tarifa integrada que permita transbordos con un solo pago.

Los ediles cuestionan el proceso de contratación del proyecto, realizado mediante el PNUD, y advierten sobre la exposición del personal de recaudo a riesgos de seguridad.

La Empresa de Pasajeros defiende que la fase crítica del sistema fue superada, registrando más de 25 millones de viajes y una disponibilidad superior al 98%.Sin embargo, usuarios continúan reportando inconvenientes, especialmente en horas pico, lo que genera descontento entre la población.La empresa promete mejorar la experiencia con la segunda fase del proyecto, que incluirá a los alimentadores del sistema municipal en 2027.