El Gobierno nacional de Argentina oficializó una profunda reforma del sistema de Verificación Técnica Vehicular (VTV) mediante la Resolución 32/2026 de la Secretaría de Transporte, publicada en el Boletín Oficial.

La medida habilita a talleres mecánicos particulares y concesionarias oficiales a realizar las inspecciones vehiculares, siempre que cumplan con requisitos técnicos, de infraestructura y operatividad establecidos por la autoridad competente.

Con esta modificación, el Ejecutivo busca modernizar el sistema de controles, ampliar la cantidad de centros disponibles y generar mayor competencia en el sector, lo que podría derivar en una reducción de costos para los automovilistas.

Uno de los puntos centrales de la reforma es la creación del Registro Nacional de Talleres de VTV, que permitirá a establecimientos privados sumarse al sistema de inspección.Además, cada taller habilitado podrá fijar sus propias tarifas, lo que introduce un esquema de precios regulado por la competencia del mercado.La Secretaría de Transporte será la encargada de supervisar y fiscalizar el cumplimiento de las normas.

La normativa también introduce cambios en los plazos de control vehicular establecidos por el Decreto 139/2026: los autos 0 km deberán realizar su primera VTV a los cinco años del patentamiento, mientras que los vehículos de hasta diez años de antigüedad deberán renovar la revisión cada dos años.

Sin embargo, la implementación efectiva de la medida dependerá de la adhesión de las provincias, ya que la VTV es una competencia compartida entre Nación y jurisdicciones locales.

El Gobierno sostiene que los avances tecnológicos en los vehículos modernos justifican la extensión de los plazos entre inspecciones sin comprometer la seguridad vial.Aun así, la aplicación práctica de la reforma requerirá coordinación federal y adaptación normativa en cada jurisdicción.