Renault está revolucionando la industria automotriz al demostrar que los coches eléctricos pequeños generan mayores beneficios que los modelos tradicionales más caros.

El consejero delegado François Provost reveló que los modelos como el Twingo, R5 y R4 eléctricos obtienen márgenes positivos superiores a los de vehículos más grandes, gracias a su diseño simplificado, menor costo de desarrollo y mayor velocidad de producción.Esta estrategia, inspirada en la industria china, permite a Renault competir en un mercado donde el tamaño no determina la rentabilidad.

Aunque las baterías siguen siendo un desafío, la marca ha logrado equilibrar costes y beneficios, abriendo camino para que otros fabricantes adopten esta nueva lógica.

La empresa busca reducir precios de los eléctricos al nivel de los híbridos para 2030, pero exige flexibilidad regulatoria para evitar que normativas excesivas afecten la industria.