El Túnel de Oriente, una de las obras viales más importantes de Antioquia que conecta Medellín con el Oriente en aproximadamente 20 minutos, incorporará a partir del 1 de junio un sistema de cerramiento automático en sus accesos.

Esta medida busca mejorar la seguridad vial y optimizar la gestión del tráfico cuando se presenten incidentes o labores de mantenimiento dentro del túnel.

Hasta ahora, los cierres requerían la presencia de personal en sitio, lo que podía tardar alrededor de 10 minutos y generar congestión, además de que muchos conductores solo se enteraban de las restricciones una vez ya estaban dentro del túnel.Con el nuevo sistema, el cierre se podrá activar de forma remota desde el Centro de Control Operacional, permitiendo una respuesta inmediata.

El mecanismo incluye señales lumínicas, alertas sonoras y barreras físicas que impedirán el ingreso de vehículos cuando haya accidentes, vehículos varados o trabajos en la vía.El proceso iniciará con la activación de un semáforo en rojo acompañado de señales de advertencia, seguido del descenso de las barreras automáticas.

Los dispositivos fueron instalados en puntos estratégicos: en Medellín, sobre la avenida Las Palmas a la altura del intercambio Baltimore, y en Rionegro, en el sector de Sajonia, cerca del aeropuerto José María Córdova.

De esta manera, se busca evitar que los usuarios lleguen innecesariamente hasta los peajes y pierdan tiempo, facilitando que tomen rutas alternas con anticipación.

La concesión encargada destacó que esta modernización permitirá una operación más eficiente del túnel, reduciendo riesgos y mejorando la experiencia de los usuarios en una vía clave para la movilidad regional.