La Alcaldía de Cali presentó ante el Concejo Distrital un proyecto para autorizar vigencias futuras por 285.000 millones de pesos con cargo al presupuesto de 2027, con el objetivo de financiar la segunda fase de renovación de la flota del sistema de transporte masivo MIO.La iniciativa contempla la adquisición de 340 nuevos buses de propiedad pública, que estarán bajo la administración de Metro Cali.La nueva flota estará compuesta por 274 vehículos diésel con tecnología Euro VI y 66 buses completamente eléctricos.

Con esta combinación se busca mejorar la capacidad operativa del sistema, reducir los tiempos de espera para los usuarios y disminuir el impacto ambiental derivado de las emisiones contaminantes.El proyecto complementa una primera fase ya ejecutada por Metro Cali, en la que se adquirieron 45 buses por un valor cercano a 45.000 millones de pesos.

Si ambas etapas se consolidan, la ciudad alcanzaría un total de 385 buses públicos, equivalente al 96,5 % de la meta de 400 vehículos establecida en el Plan Distrital de Desarrollo 2024-2027.

Aunque los nuevos buses serán propiedad del Distrito, su operación se realizará de manera coordinada con los concesionarios actuales del sistema, manteniendo los esquemas contractuales vigentes para garantizar el mantenimiento y la continuidad del servicio.Según las autoridades, este modelo permitirá reducir gradualmente la dependencia financiera de operadores privados.La propuesta deberá ser evaluada por el Concejo de Cali.

Para Metro Cali, la aprobación de los recursos es una pieza clave dentro de una estrategia más amplia de recuperación del MIO que incluye modernización tecnológica, reorganización de rutas, mejoras en infraestructura e integración con otros componentes del transporte público urbano.