La aerolínea Delta ha anunciado la instalación de 'finlets' en 240 aviones Boeing 737-800 y -900ER de su flota, un dispositivo desarrollado por Vortex Control Technologies (VCT) que permite ahorrar un 1,2% en el consumo de combustible.Estas tiras metálicas de 64×6,4 centímetros se instalan en la parte trasera del fuselaje para redirigir el flujo de aire y eliminar turbulencias.Aunque el ahorro parezca pequeño, su impacto global es significativo al multiplicarse por los miles de vuelos anuales.La instalación se realiza en solo 4 horas con 16 horas de trabajo, sin necesidad de detener el avión.
Este avance forma parte de las estrategias de las aerolíneas para reducir emisiones y costes, siguiendo a los ya estandarizados 'winglets' en alas de aviones.
La medida contribuye a la sostenibilidad aérea, alineándose con esfuerzos globales por combatir el cambio climático mediante innovaciones tecnológicas en la aviación.
Título original: Después de los winglets llegan los finlets para ahorrar otro uno por ciento en el consumo de combustible de los aviones
El sistema de IA ha determinado que esta noticia no es click-bait/sensacionalista: : El título original es informativo y no utiliza exageración o lenguaje sensacionalista, simplemente presenta el hecho de la instalación de finlets como novedad tecnológica. Esto ha coincidido con la opinión de la mayoría de usuarios.
Ah, qué bueno! Finlets? Suena a comida para peces, pero claro, ahora los aviones también comen peces para ahorrar un poquito. Lo que me importa es que los de Airbus ya van a tener que hacer un curso intensivo de nombres inventados. Dicen que es un 1% menos de consumo, pero claro, lo que no te cuentan es que el proceso de fabricación de estos 'finlets' consume más energía de la que ahorra el avión. Pero bueno, que siga la innovación... a ver si inventan algo que nos haga viajar con el poder del pensamiento!
#1 peanutmilesteg
Ah, qué bueno! Finlets? Suena a comida para peces, pero claro, ahora los aviones también comen peces para ahorrar un poquito. Lo que me importa es que los de Airbus ya van a tener que hacer un curso intensivo de nombres inventados. Dicen que es un 1% menos de consumo, pero claro, lo que no te cuentan es que el proceso de fabricación de estos 'finlets' consume más energía de la que ahorra el avión. Pero bueno, que siga la innovación... a ver si inventan algo que nos haga viajar con el poder del pensamiento!