La noticia repasa la historia del transatlántico italiano Conte Verde y su papel en el primer Mundial de fútbol celebrado en Uruguay en 1930.En una época en la que los desplazamientos intercontinentales requerían semanas de viaje, las selecciones europeas de Francia, Bélgica y Rumanía cruzaron el Atlántico a bordo de este buque para participar en la primera Copa del Mundo organizada por la FIFA.

El torneo nació tras la decisión de la FIFA de crear una competición independiente de los Juegos Olímpicos, siendo Uruguay elegido como sede por su éxito deportivo y por asumir los costes de organización y desplazamiento de los participantes.

Durante la travesía, los jugadores combinaron el descanso y el ocio con ejercicios físicos mientras el barco realizaba escalas en diversos puertos europeos y atlánticos antes de recoger también a la selección de Brasil en Río de Janeiro.

Tras llegar a Montevideo, las selecciones europeas tuvieron una actuación discreta y solo Yugoslavia logró superar la primera fase, mientras que Uruguay se proclamó campeón al derrotar a Argentina en la final.El artículo también analiza la trayectoria posterior del Conte Verde.

Tras operar en rutas entre Europa, América y Asia, el barco participó indirectamente en acontecimientos históricos como la evacuación de miles de judíos que huían del nazismo y el intercambio de civiles y diplomáticos durante la Segunda Guerra Mundial.A lo largo de su vida sufrió varios hundimientos, fue reflotado en repetidas ocasiones y cambió de nombre bajo control japonés.Finalmente, tras ser hundido por última vez en 1945, fue desguazado en 1949.