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La NASA desplegará cinco aviones para estudiar la atmósfera terrestre con vuelos de baja altitud
Foto: perfil.com
2026-06-03 00:20   Ciencia   10

La NASA desplegará cinco aviones para estudiar la atmósfera terrestre con vuelos de baja altitud

La NASA llevará adelante una importante campaña científica dentro del Programa de Ciencias Aerotransportadas (SARP), en la que cinco aviones de investigación realizarán vuelos de baja altitud para cartografiar la atmósfera terrestre.

Las operaciones se desarrollarán entre el 3 y el 13 de junio sobre la región de Houston y zonas del Golfo de México, con el objetivo de obtener datos detallados sobre la interacción de las masas de aire costeras y los procesos que influyen en los ecosistemas terrestres y marinos.

Las aeronaves involucradas estarán equipadas con tecnología avanzada como radares, espectrómetros, sistemas LiDAR y sensores remotos capaces de medir variaciones en la concentración de gases atmosféricos.

Esta combinación permitirá generar mapas tridimensionales precisos para estudiar fenómenos relacionados con la química atmosférica, la calidad del aire, los gases de efecto invernadero, la ecología forestal y la oceanografía.

La flota estará compuesta por distintos modelos, incluyendo Gulfstream V, Gulfstream C-20A, Gulfstream III, un King Air B200 operado bajo contrato y un WP-3D Orion de la NOAA.

Desde la NASA remarcaron la complejidad de operar en espacios aéreos restringidos, lo que requiere una coordinación extremadamente precisa para garantizar la seguridad de las misiones.

Además del componente científico, el proyecto forma parte del Programa de Investigación Aerotransportada para Estudiantes, una pasantía de ocho semanas que permite a universitarios participar en campañas reales, operar instrumentos y analizar datos bajo supervisión de expertos, fortaleciendo su formación en ciencias de la Tierra.

En conjunto, esta iniciativa combina investigación avanzada y formación académica para mejorar la comprensión del sistema terrestre y sus cambios ambientales.

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