Proponen corredor BRT con buses eléctricos para mejorar la conexión entre Tumbaco y Quito ante la crisis de movilidad
Habitantes de Tumbaco y sectores aledaños mantienen reclamos por las deficiencias del transporte público, especialmente en barrios rurales como Chiviquí y Collaquí.
Vecinos y representantes de la sociedad civil impulsan una veeduría ciudadana para vigilar el cumplimiento de los estándares de calidad y presionar a las autoridades para que se implementen soluciones concretas.
Entre las principales quejas constan la falta de cobertura de rutas, largas esperas, buses sobrecargados y conductores que incumplen normas de tránsito.
Los moradores aseguran que estudiantes, trabajadores y adultos mayores enfrentan diariamente dificultades para movilizarse debido a la ausencia de suficientes unidades y recorridos adecuados.También denuncian exceso de velocidad, irrespeto a las paradas y malos tratos por parte de algunos choferes.Usuarios afirman que estas prácticas han provocado accidentes y situaciones de riesgo, sobre todo para personas de la tercera edad.
El malestar persiste desde el incremento de tarifas aplicado en 2022 bajo la Ordenanza 017, que contemplaba mejoras en seguridad, control de velocidad y geolocalización de buses.
Sin embargo, los ciudadanos sostienen que, pese al aumento del pasaje, no se han evidenciado avances importantes en calidad ni cobertura del servicio.
Además, representantes del Observatorio de Movilidad recuerdan que algunas rutas tuvieron incrementos tarifarios de hasta el 60 %, afectando la economía de los usuarios.Aunque desde 2025 se planteó una reorganización de rutas y frecuencias, el proyecto continúa aplazado.
Mientras tanto, los moradores esperan que la presión ciudadana obligue a las autoridades y operadoras a mejorar un servicio considerado insuficiente e inseguro.
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