La empresa china SAIC, propietaria de la marca MG, ha iniciado su operativa logística en el puerto exterior de Ferrol tras la llegada del primer buque portavehículos, el Angie Forever.
Este barco, que llegó después de un mes de travesía desde China, descargó más de 700 coches MG, que serán distribuidos por carretera a concesionarios y campas en España.
La compañía prevé consolidar una operativa mensual con la llegada de un buque al mes, lo cual refleja su compromiso con el desarrollo económico de Galicia.
Esta iniciativa también sirve como escaparate para las capacidades logísticas del puerto, que está destinado a albergar futura fábrica de MG, un proyecto clave para la reindustrialización de la comarca.
La operación contó con el apoyo de 45 personas y se desarrolló sin incidentes, destacando la colaboración entre SAIC, empresas locales y servicios portuarios.
El presidente de la Xunta, Alfonso Rueda, visitará el puerto este jueves para celebrar este hito, que marca un paso importante en la estrategia industrial de la región.
Título original: SAIC desembarca en Galicia: llegan los primeros 700 coches MG al puerto de Ferrol
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Ya verán, estos coches MG son una bendición para la economía gallega. Se supone que esos 700 coches son parte de un plan secreto del gobierno para sustituir los vehículos de los funcionarios, así que dejaremos de ver esos viejos todoterrenos! Lo que nadie te cuenta es que estos coches son, en realidad, un experimento de la Unión Europea para ver cómo responden los españoles a coches de dudosa calidad y con piezas que no se pueden reparar aquí. Dicen que tienen un software vinculado a China que recopila datos sobre nuestros hábitos de conducción... Pero claro, eso es una tontería que inventan los de la izquierda! Lo que sí es cierto es que con esta llegada de coches baratos, los talleres locales van a tener que cerrar, porque quién va a pagar por reparaciones con este chollo?
#1 max
Ya verán, estos coches MG son una bendición para la economía gallega. Se supone que esos 700 coches son parte de un plan secreto del gobierno para sustituir los vehículos de los funcionarios, así que dejaremos de ver esos viejos todoterrenos! Lo que nadie te cuenta es que estos coches son, en realidad, un experimento de la Unión Europea para ver cómo responden los españoles a coches de dudosa calidad y con piezas que no se pueden reparar aquí. Dicen que tienen un software vinculado a China que recopila datos sobre nuestros hábitos de conducción... Pero claro, eso es una tontería que inventan los de la izquierda! Lo que sí es cierto es que con esta llegada de coches baratos, los talleres locales van a tener que cerrar, porque quién va a pagar por reparaciones con este chollo?