Un avance significativo en el transporte de cargas se registró en el estado de Texas, Estados Unidos, donde un camión autónomo de gran porte completó un viaje de aproximadamente 370 kilómetros entre Houston y Dallas sin intervención humana directa.

La operación fue realizada por la empresa Bot Auto y se apoyó en el marco legal establecido por la ley SB 2807, firmada por el gobernador Greg Abbott en 2025, que regula y habilita el uso de vehículos autónomos en el estado.

El trayecto no fue una prueba cerrada, sino una entrega real con carga comercial y tiempos de entrega establecidos, lo que refuerza la relevancia del hito.

El vehículo circuló por la autopista I-45 durante la noche, atravesando semáforos, vías secundarias y distintos tramos urbanos sin conductor ni operador remoto de respaldo en tiempo real.

Según la empresa, el sistema fue diseñado para operar de manera totalmente autónoma, con capacidad de tomar decisiones de seguridad de forma independiente.

La legislación SB 2807 establece requisitos de seguridad, grabación de datos, cumplimiento de normas de tránsito y sanciones para operaciones no autorizadas.Además, contempla un marco de supervisión general sin intervención directa en la conducción.Desde la compañía destacaron que el sistema puede gestionar situaciones de riesgo reduciendo la velocidad o deteniéndose en zonas seguras.

El costo operativo reportado fue inferior al de un camión tradicional, lo que abre el debate sobre el impacto económico y laboral de esta tecnología en el transporte de cargas.